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本报讯明年1月1日起,我国将对柴油车实施国Ⅳ排放标准。实现这一标准,不仅需要发动机达到国Ⅳ标准的柴油车,还需要添加柴油尾气处理液。 辽宁润迪汽车环保科技股份有限公司相关负责人表示,目前,欧美发达国家主要采用SCR技术解决重型柴油车尾气排放问题。采用尾气处理液后,能减少柴油车尾气中90%的氮氧化物和80%的颗粒物。
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现代柴油车排放及其控制技术综述
柴油
汽车
净化
机外
技术
综述
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 辽宁润迪:启用国Ⅳ标准柴油车要“喝”尾气处理液
来源期刊 商用汽车新闻 学科 地球科学
关键词 柴油车尾气 排放标准 尾气处理 辽宁 欧美发达国家 SCR技术 环保科技 排放问题
年,卷(期) 2014,(50) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-8
页数 1页 分类号 X-652
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研究主题发展历程
节点文献
柴油车尾气
排放标准
尾气处理
辽宁
欧美发达国家
SCR技术
环保科技
排放问题
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
商用汽车新闻
其它
11-5506/U
8开
北京市朝阳区金台路2号人民日报社新媒体大
80-517
2006
chi
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