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摘要:
发动机缸盖座圈经常与高温高压的燃气相接触,承受着较高的热负荷和机械负荷,若发动机缸盖进、排气座圈的环带密封带及对导管孔跳动值不良,将会使气门在工作时发生中心偏移,导致有害的热传导和气门及导管孔的快速磨损,降低座圈的耐磨性和密封性,直接影响发动机功率、油耗及性能,故座圈和导管孔的加工工艺设计也越来越受重视。
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发动机气门座圈密封锥面加工装置的设计及应用
气缸盖
气门座圈
密封锥面
加工装置
柴油机气缸盖阀座圈加工工艺优化研究
阀座圈
缺陷
切削参数
正交试验
压缩天然气发动机用气门和气门座圈的开发
内燃机
压缩天然气
气门座圈
气门
磨损
发动机铁系气门座圈与铝缸盖的电阻焊技术
发动机
气门座
镶块
异种金属焊
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 发动机缸盖气门座圈加工工艺的优化设计
来源期刊 中国机械 学科
关键词 发动机 缸盖 工艺设计
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 209-209
页数 1页 分类号
字数 2072字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方征刚 1 1 1.0 1.0
2 覃加鹏 1 1 1.0 1.0
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2016(1)
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节点文献
发动机
缸盖
工艺设计
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中国机械
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