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摘要:
研究汽车发动机和传动系统需要从汽车整车动力性和燃油经济性出发,对汽车发动机与传动系的匹配进行了分析,并据此提出相应的优化设计方法。本文使用Cruise软件建立手动前置后驱整车模型,并运用该软件对整车动力性和燃油经济性进行模拟计算,然后对计算结果进行全面分析,以检测其性能匹配的好坏情况。
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文献信息
篇名 汽车发动机与传动系统的匹配计算分析
来源期刊 山东工业技术 学科
关键词 发动机 传动系统 性能匹配 计算分析
年,卷(期) 2014,(23) 所属期刊栏目 工业技术
研究方向 页码范围 13-14
页数 2页 分类号
字数 1885字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘存福 6 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
传动系统
性能匹配
计算分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东工业技术
双月刊
1006-7523
37-1222/T
16开
山东省济南市
1982
chi
出版文献量(篇)
34126
总下载数(次)
103
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