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车辆多自由度振动系统的建立
车辆多自由度振动系统的建立
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摘要：
为了评价汽车的平顺性，建立了汽车七自由度振动模型。通过拉格朗日方程推导出了数学模型。依托MATLAB软件，结合编程语言与SIMULINK平台仿真分析了模型的频域响应和时域响应。结果表明，此种多自由度振动模型符合实车情况。
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车辆
多自由度
振动模型
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期刊影响力
电子世界
主办单位：
中国电子学会
出版周期：
半月刊
ISSN：
1003-0522
CN：
11-2086/TN
开本：
大16开
出版地：
北京市
邮发代号：
2-892
创刊时间：
1979
语种：
chi
出版文献量（篇）
36164
总下载数（次）
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