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摘要:
根据实验测试数据,分析疲劳状态下三种典型脑电波变异系数的变化规律及心率变异性指标的线性与非线性变化规律,确定以RR 间期的变异系数为基础分析原始疲劳量、驾驶疲劳累积量、疲劳累积量三者之间的定量关系,建立驾驶疲劳累积量随时间而变化的S 型曲线模型,定义驾驶生理疲劳度.本文研究结论可在疲劳驾驶监测中开展应用.
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文献信息
篇名 疲劳状态下驾驶人生理心理特征分析
来源期刊 心理学研究评论:中英文版 学科 哲学
关键词 驾驶人 疲劳 生理心理特征 疲劳度
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-9
页数 9页 分类号 B
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李耀平 昆明理工大学交通工程学院 43 182 7.0 12.0
2 张丽梅 12 54 4.0 7.0
传播情况
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶人
疲劳
生理心理特征
疲劳度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
心理学研究评论:中英文版
季刊
2327-0454
湖北省武汉市武昌区珞狮南路519号(中国
出版文献量(篇)
19
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