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摘要:
为研究大跨度斜拉桥倒Y型混凝土主塔横向破坏机理和弹塑性性能,选取典型大跨度倒Y型混凝土主塔斜拉桥,基于OpenSees非线性有限元平台,建立了考虑主塔弹塑性的非线性全桥有限元模型;以3组实测地震记录为地震动输入,采用动力增量分析方法(IDA)进行研究分析.研究结果表明:在不同实测地震动输入下,斜拉桥混凝土主塔横向屈服在横梁上侧截面,并由核心混凝土外侧钢筋拉应变控制,而破坏则在塔底或横梁上侧截面,并由核心混凝土外侧混凝土压应变控制;倒Y型混凝土主塔横向在地震中可形成3段塑性区域;斜拉桥混凝土主塔截面应考虑箍筋约束效应影响,该效应能明显增强混凝土主塔横向塑性性能,提高主塔横向抗震性能.
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文献信息
篇名 大跨度斜拉桥倒Y型混凝土主塔横向抗震性能分析
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 斜拉桥 弹塑性分析 抗震性能
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 52-59
页数 分类号 U448.27
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶爱君 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 81 1163 18.0 33.0
2 沈星 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 8 51 4.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
斜拉桥
弹塑性分析
抗震性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
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