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摘要:
刹车器制动臂的性能保证了制动的安全。文章在对矿用绳牵引卡轨车液压刹车器原理进行介绍的基础上,通过ANSYS对制动臂的应力和应变进行了建模仿真,发现制动臂头弯处的变形最大,于是进一步研究了此处的应力应变随时间的变化情况,并对改进的刹车器进行了工业试验。
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文献信息
篇名 矿用绳牵引卡轨车液压刹车器制动臂的仿真研究
来源期刊 山西大同大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 卡轨车 制动臂 ANSYS仿真
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 【矿业及工程技术】
研究方向 页码范围 56-58
页数 3页 分类号 TD712.6
字数 1810字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫石林 晋中学院机械学院 4 19 2.0 4.0
2 刘刚 晋中学院机械学院 10 20 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
卡轨车
制动臂
ANSYS仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西大同大学学报(自然科学版)
双月刊
1674-0874
14-1344/N
大16开
山西省大同市新平旺
1985
chi
出版文献量(篇)
2666
总下载数(次)
9
总被引数(次)
5411
论文1v1指导