原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
EHA系统将电动机、液压泵、油箱、液压阀组、作动器、检测元件和控制器集成化、小型化,使得该新型集成一体化作动系统体积小并质轻高效.本文从整个EHA系统的结构组成和回路设计,利用Matlab进行仿真实验,重点分析系统静态和动态特性分析各关键部件对系统性能的影响.通过上述仿真验证分析,电液作动器可提高飞机制动系统的性能,尤其是可充分发挥电子与液压两方面的优点,能产生较大的制动力矩,显著改善刹车力矩的控制精度和防滑性能.
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文献信息
篇名 电液刹车电机及驱动控制器仿真验证
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 电液刹车 控制器 刹车系统
年,卷(期) 2019,(z2) 所属期刊栏目 技术支撑
研究方向 页码范围 91-95
页数 5页 分类号 V19
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2019.S2.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁磊 1 0 0.0 0.0
2 韩亚国 2 0 0.0 0.0
3 周凯 1 0 0.0 0.0
4 刘继军 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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电液刹车
控制器
刹车系统
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
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3010
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