水下近场爆炸双层防护结构抗爆能力的数值模拟分析

• 作者: 唐文勇 杨雄辉 苏怡然 郭娅 陈崧
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水下近场爆炸 双层防护结构 抗爆能力 冲击波 射流
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 页码范围: 32-38
• 页数: 7页
• 分类号: U661.43
• 字数: 5382字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2015.01.005

摘要

同步考虑水下近场爆炸冲击波载荷与气泡射流载荷的作用，综合分析双层防护结构型式及尺度对其抗爆能力的影响，可为双层防护结构的抗爆设计提供直接技术支持。采用基于欧拉法的气泡动力学程序模拟气泡的近壁脉动过程，基于能量等效原则，将射流水柱对结构的冲击简化为等效的射流载荷，通过编制MSC.Dytran软件子程序，在冲击波数值模拟阶段后自动添加等效射流载荷，实现更接近实际情况的双层防护结构遭受水下近场爆炸过程的数值模拟。以内壳单位板厚变形能表征双层防护结构的抗爆能力强弱，通过改变结构型式与尺寸参数，对不同支撑结构板厚、内壳板厚和内外壳间距下结构的抗爆能力进行批量计算，以结构总重和抗爆能力为双重目标，借鉴多目标优化思想，得到双层结构抗爆能力的最优解集。计算结果表明：当内外壳厚度及其间距一定时，存在最佳支撑结构板厚；在同等结构重量情况下，Y型双层结构能提供更强的抗爆能力。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐文勇	上海交通大学海洋工程国家重点实验室	179	1223	17.0	25.0
2	杨雄辉		11	118	7.0	10.0
3	陈崧	海军驻中国舰船研究设计中心军事代表室	1	1	1.0	1.0
4	郭娅	上海交通大学海洋工程国家重点实验室	4	2	1.0	1.0
5	苏怡然	上海交通大学海洋工程国家重点实验室	3	1	1.0	1.0