《鹿特丹规则》框架下管辖协议之排他性

• 作者: 张利民
• 来源期刊: 国际贸易法论丛
• 学科: 政治法律
• 关键词: 船货 排他性 协议 规定 规则 公约
• 年，卷（期）: gjmyflc_2015,（1）
• 页码范围: 115-133
• 页数: 19页
• 分类号: D996.1

摘要

联合国国际贸易法委员会(UNCITRAL)经过多年艰苦努力所拟定的《联合国全程或部分国际海上货物运输合同公约》(《鹿特丹规则》)具有深远影响。新公约是平衡船货各方利益的新机制,相较之前的运输公约,有很大的变化。协议管辖规则的变化是重大改进之一,这也是最具争议的议题。对海上货运的协议管辖,之前的海运公约缺乏完整规定。《海牙规则》与《维斯比规则》压根没有规定。《汉堡规则》虽有涉及,~〔1〕但涵盖较窄,只涉及纠纷

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张利民	苏州大学法学院	12	46	3.0	6.0