航空发动机风扇叶片振动适航符合性设计方法

• 作者: 孙有朝 曾海军 李龙彪
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 风扇叶片 适航 振动 参数化造型
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 页码范围: 884-889
• 页数: 6页
• 分类号: V232
• 字数: 2696字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16356/j.1005-2615.2015.06.014

摘要

对航空发动机风扇叶片振动适航符合性设计方法开展了研究.采用非均匀有理B样条实现风扇叶片型线的设计,通过各截面型线质心实现风扇叶片积叠成型;建立榫头的草图,拉伸生成风扇叶片的圆弧榫;考虑强度、振动特性,实现伸根段的设计.从振动适航条款CCAR 33.83的要求出发,给出了风扇叶片振动符合性的验证方法,基于建立的风扇叶片模型,采用有限元方法对风扇叶片的振动特性和振动应力进行计算.计算结果表明,在整个飞行包线环境下,该风扇叶片的振动特性和振动应力水平满足振动的适航条款要求,为风扇叶片的振动符合性设计与验证提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙有朝	南京航空航天大学民航学院	121	560	11.0	18.0
2	曾海军	南京航空航天大学民航学院	4	9	2.0	2.0
3	李龙彪	南京航空航天大学民航学院	32	111	6.0	9.0