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摘要:
以一艘长江干线新型集散两用船为例,采用CCS的COMPASS-IWS软件校核其总纵强度,得到全船强力甲板的纵向应力分布趋势,再用有限元方法建立舱段模型,分析其舱口角隅处舱壁结构设置对甲板应力的影响。
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文献信息
篇名 内河集散船舱口角隅甲板应力分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 集散船 舱口角隅 有限元 应力集中
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 25-27,36
页数 4页 分类号 U661.43
字数 3066字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2015.04.007
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
集散船
舱口角隅
有限元
应力集中
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导