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摘要:
盘式制动器具有制动距离短、制动响应快、制动强度大、水稳定性强、散热性能好、结构紧凑、维修方便等优点,但在我国大中城市客车上的应用才刚刚开始。本文对城市客车前后桥采用盘式制动器造成的摩擦片磨损不均问题进行试验分析,找出问题原因,并提出相应的解决措施。
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重载
神经网络
盘式制动器
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 客车盘式制动器摩擦片前后磨损不均的分析
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 盘式制动器 磨擦片 磨损不均 解决措施
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 试验 检测 标准 法规
研究方向 页码范围 53-55
页数 3页 分类号 U463.55
字数 2281字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙克亮 7 4 1.0 2.0
2 汪桂金 2 3 1.0 1.0
3 刘文虎 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
盘式制动器
磨擦片
磨损不均
解决措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
总被引数(次)
8632
论文1v1指导