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摘要:
提出一种适用于客货分离道路系统的客货车辆分类法, 仿真验证表明, 其与传统车辆分类法相比, 在客货分离道路上采用该分类法具有优势, 为实施高速公路客货分离改造提供了有依据的车辆分类标准. 通过比较平均车速、 延误、 车速离散系数和换道次数等指标, 评价高速公路客货分离改造效果的方法, 为客货分离道路系统的评价研究提供了思路.
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文献信息
篇名 客货分离道路系统的车辆分类标准和评价方法
来源期刊 深圳大学学报(理工版) 学科 交通运输
关键词 交通管制 车辆分类 客货分离 评价方法 通行能力 道路安全 公路运输
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 交通物流
研究方向 页码范围 524-531
页数 8页 分类号 U491.4
字数 7388字 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1249.2015.05524
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程琳 东南大学交通学院 118 1369 22.0 30.0
2 李津 吉林大学交通学院 8 39 5.0 6.0
3 马捷 东南大学交通学院 8 17 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通管制
车辆分类
客货分离
评价方法
通行能力
道路安全
公路运输
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