液力缓速器双向流固耦合研究

• 作者: 李长友 饶银 黄俊刚
• 来源期刊: 机床与液压
• 学科: 交通运输
• 关键词: 液力缓速器 流固耦合 数值模拟 叶片强度
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: ? 建模与仿真 ?
• 页码范围: 116-122
• 页数: 7页
• 分类号: U463.53
• 字数: 4119字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j?issn?1001-3881?2015?01?029

摘要

基于双向流固耦合技术（ FSI），采用非稳态模型，获得叶片结构变形对流场分布的影响，流场压力和惯性离心力作用下的叶片变形和等效应力。叶片变形主要是由于介质对叶片的作用力而非惯性离心力的作用。变形作用改变叶片的压力梯度，从而改变边界层流动，促进边界层分离，增加流动过程中的涡黏度。叶片的粗糙度可以促使边界层从层流转为湍流，抑制边界层分离。文中揭示液力缓速器能量耗时的主要过程。为提高扭矩和轻量化设计中带来的叶片强度问题，提供设计和校核的理论支持。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李长友	华南农业大学南方农业机械与装备关键技术省部共建教育部重点实验室	114	1186	20.0	27.0
2	黄俊刚	华南农业大学南方农业机械与装备关键技术省部共建教育部重点实验室	6	74	5.0	6.0
3	饶银	华南农业大学南方农业机械与装备关键技术省部共建教育部重点实验室	1	6	1.0	1.0