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基于道路交通环境的非机动车骑行行为特征研究
基于道路交通环境的非机动车骑行行为特征研究
作者:
曹士强
荣建
许丹丹
边扬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
非机动车
道路交通环境
骑行行为特征
广义回归神经网络
摘要:
为促进路段非机动车服务水平评价及骑行环境改善,以道路交通环境为基础,研究非机动车骑行行为特征是十分必要的.以机非实体隔离、未施划人行横道的非机动车专用道为研究对象,在骑行行为特征影响因素分析的基础上,针对具有不同道路交通环境的典型路段采集非机动车骑行行为信息,应用二维运动图像解析技术与数理统计分析方法研究速度、加减速度、加速度变化率、横向偏移率等骑行行为特征,剖析不同道路交通环境下骑行行为特征的特点;在此基础上,利用广义回归神经网络建立基于道路交通环境的非机动车骑行行为特征模型.通过模型精度分析,证明基于道路交通环境的广义回归神经网络模型对非机动车骑行行为特征的预测效果良好.
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文献信息
篇名
基于道路交通环境的非机动车骑行行为特征研究
来源期刊
道路交通与安全
学科
交通运输
关键词
非机动车
道路交通环境
骑行行为特征
广义回归神经网络
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
交通行为
研究方向
页码范围
44-48
页数
5页
分类号
U491
字数
语种
中文
DOI
10.13986/j.cnki.jote.2015.04.008
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
非机动车
道路交通环境
骑行行为特征
广义回归神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
主办单位:
北京交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-3432
CN:
10-1468/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
邮发代号:
创刊时间:
2000
语种:
eng
出版文献量(篇)
1342
总下载数(次)
5
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