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摘要:
针对超低空空投拉平阶段地面效应、传感器测量误差以及低空气流等不确定性因素干扰轨迹精确跟踪,威胁载机的安全性和任务完成性等问题,设计了二级混合迭代滑模变结构飞行控制律.第1级滑模采用全局动态切换函数,消除了滑模运动的到达阶段,保证了系统在响应全程的鲁棒性;第2级滑模采用非线性积分切换函数,将积分项产生的超调转移到第1级滑模,保证轨迹跟踪精度的同时改善了动态性能.应用Lyapunov稳定性理论和Bar-balat引理证明了该飞行控制律能完全抑制常值的模型摄动和外界扰动,可以控制动态模型摄动和外界干扰下稳态误差的上界.仿真验证了所提控制方法的良好跟踪性能和强鲁棒性.
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文献信息
篇名 超低空空投拉平阶段混合迭代滑模控制
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 超低空空投 飞行控制 混合迭代滑模 拉平控制 地面效应 鲁棒性
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 83-89
页数 7页 分类号 V249.1
字数 4697字 语种 中文
DOI 10.13700/j.bh.1001-5965.2014.0020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙秀霞 空军工程大学航空航天工程学院 169 1529 19.0 30.0
2 董文瀚 空军工程大学航空航天工程学院 75 528 12.0 19.0
3 刘日 空军工程大学航空航天工程学院 16 74 5.0 8.0
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飞行控制
混合迭代滑模
拉平控制
地面效应
鲁棒性
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北京航空航天大学学报
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1001-5965
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