精密导电滑环表面微槽车削性能

• 作者: 张兰芳 耿星 郭东明 金洙吉
• 来源期刊: 宇航材料工艺
• 学科: 工学
• 关键词: 精密导电滑环 导电环 超精密车削 切槽模型
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 新材料新工艺
• 页码范围: 108-113
• 页数: 6页
• 分类号: TG659
• 字数: 3337字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-2330.2015.04.025

摘要

采用超精密车削精密导电滑环导电环的方法,保证了精密导电滑环绝缘环与导电环的同轴度、环间距,使绝缘微槽变形量低于0.10 mm.建立了精密导电滑环的切槽模型,利用仿真分析讨论了主轴转速、进给速率、刀具前角和切削深度对微槽变形量的影响,并对模型进行了试验验证.结果表明:滑环微槽侧面变形量随主轴转速的增大而变大,当转速达到700 r/min时,变形量达到了0.10 mm,超出了滑环的精度要求;滑环微槽变形量随机床进给速率的增大而变大,当进给速率达到1.5 mm/min时,变形量超出了滑环的精度要求;滑环微槽变形量随着前角的增大而减小;滑环微槽变形量随切削深度的增大而变大,切削深度低于0.2 mm时,滑环变形量微乎其微.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭东明	大连理工大学精密与特种加工教育部重点实验室	273	4547	35.0	54.0
2	金洙吉	大连理工大学精密与特种加工教育部重点实验室	105	1334	18.0	32.0
3	耿星	大连理工大学精密与特种加工教育部重点实验室	1	3	1.0	1.0
4	张兰芳	大连理工大学精密与特种加工教育部重点实验室	1	3	1.0	1.0