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摘要:
根据山区公路施工特点,结合依托工程开展危险源辨识及风险评价研究,采用LEC方法开展危险源危险等级评价。建立专家组对危险源进行定性评估与定量评价,并引入专家可信度减小专家个体主观因素对评价结果的影响。结果表明:采用LEC方法能直观、快速地评估山区公路施工危险源初始风险水平,为制定和采取相应的安全管理措施奠定基础;基于专家组的定性评估和定量评价是开展危险源风险评价的有效方法,引入专家可信度处理可使评价结果更真实地反映危险源的实际风险水平;依托工程的16项危险源中,4项属于2级高度危险等级,11项属于3级显著危险等级,1项属于一般危险等级;在后续研究中,应更合理地改进专家分级方法,探索更科学的专家可信度赋值方法。
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文献信息
篇名 基于专家可信度定性判断改进的LEC方法研究
来源期刊 土木工程与管理学报 学科 交通运输
关键词 山区公路施工 危险源 主观因素 专家可信度 风险水平
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-48
页数 5页 分类号 C931|X947|U415.1
字数 4889字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄娟 陕西交通职业技术学院公路工程系 21 35 4.0 5.0
2 刘洋 陕西交通职业技术学院公路工程系 22 37 4.0 5.0
3 李婷婷 陕西交通职业技术学院公路工程系 55 58 4.0 7.0
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
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4
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28264
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