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摘要:
兰新客运专线(新疆段)沿线干燥缺水,昼夜温差大,紫外线照射强烈,春、秋季多风沙,夏季短促而炎热,冬季漫长且严寒的恶劣自然环境,造成了该地区混凝土结构常见质量缺陷是表面开裂.为确保混凝土结构安全使用和耐久性指标的实现,减少、克服和预防施工阶段混凝土表面裂纹的出现及后续运营阶段的发展,施工中从配合比设计方面着手,按照低水胶比和低用水量双控的关键因素对混凝土配制进行优化.找出了影响混凝土开裂的关键因素,通过不断试验、试配,得出戈壁沙漠地区预防高性能混凝土开裂的配合比设计基本参数,实践验证取得了良好的效果,对同类工程的高性能混凝土施工具有重要的借鉴意义.
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设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 戈壁沙漠地区高性能混凝土配合比优化设计
来源期刊 高速铁路技术 学科 工学
关键词 戈壁大温差 高性能混凝土 配合比优化
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 研究创新
研究方向 页码范围 85-89
页数 5页 分类号 TU528.31
字数 3253字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹新刚 12 50 4.0 6.0
2 李雁 3 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
戈壁大温差
高性能混凝土
配合比优化
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
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