收敛变形对地铁盾构隧道纵向等效抗弯刚度的影响研究

• 作者: 姜平远 李明宇 郭逸凡
• 来源期刊: 结构工程师
• 关键词: 盾构隧道 收敛变形 纵向变形 等效弯曲刚度
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 结构分析
• 页码范围: 46-53
• 页数: 8页
• 字数: 3639字
• 语种: 中文

摘要

基于场试验监测数据,对等效连续化模型进行了修正,考虑了隧道收敛变形对结构纵向变形的影响,并将该计算方法与现有计算理论方法进行了对比.弯曲状态下,环缝位置不考虑剪切作用时,随着隧道收敛变形的增加,拱底环缝张开量最大值、管片拉压应力和螺栓拉应力均略有减小.结构纵向变形曲率半径越小,隧道收敛变形对其影响越显著.在大曲率半径隧道结构纵向变形状态下,隧道收敛变形对结构纵向变形的影响可以忽略;不考虑轴向拉伸导致结构纵向变形条件下,结构弯曲导致的拱底环缝张开量较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李明宇	郑州大学土木工程学院	29	66	4.0	7.0
2	郭逸凡	郑州大学土木工程学院	4	17	3.0	4.0
3	姜平远	郑州大学土木工程学院	4	16	3.0	4.0