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摘要:
为准确预测实际工程结构混凝土徐变的发展规律,在反映恒温、恒湿条件下混凝土徐变性能的基准徐变系数基础上,引入温度、湿度徐变系数,建立了预测实际环境温、湿度条件下混凝土徐变的组合徐变模型.借鉴徐变计算理论,提出了由环境温度变化引起的混凝土附加徐变的实用计算方法.研究结果表明:自然环境中随时间变化的温、湿度导致现行徐变模型的预测结果与实际的徐变变形存在显著差异,其引起的混凝土附加徐变随季节更替而产生周期性增减交替变化;组合徐变模型给出的结果与试验结果最大相对偏差为6%,与试验结果最为接近的现行徐变模型相比,减小了7%.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 自然环境混凝土徐变试验和预测模型研究
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 徐变 徐变预测模型 试验研究 实用计算方法 自然环境
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 977-983,1010
页数 8页 分类号 U448.33|U441.5
字数 5936字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2015.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨永清 西南交通大学土木工程学院 88 624 15.0 19.0
2 李晓斌 西南交通大学土木工程学院 49 367 11.0 17.0
3 鲁薇薇 西南交通大学土木工程学院 5 31 4.0 5.0
4 余小华 西南交通大学土木工程学院 5 30 2.0 5.0
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  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
徐变
徐变预测模型
试验研究
实用计算方法
自然环境
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
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