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摘要:
提出了一种水上巴士换乘等待时间优化模型。在保证运营时间段与发船班次不变的情况下,协调各线路到达换乘站的时刻,建立了以总换乘等待时间最小为目标的换乘优化模型,针对该模型设计了遗传算法。以广州水上巴士西堤码头为例,用遗传算法进行求解,得出优化后的班次表。计算结果表明,通过协调线路在换乘站的到站时间,模型能有效减小总乘客换乘等待时间。所提出的遗传算法能更快地求出近似最优解,误差控制在可接受的范围。
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文献信息
篇名 广州水上巴士换乘等待时间优化研究
来源期刊 中山大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 水上巴士 换乘优化 换乘等待时间 遗传算法
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-25
页数 7页 分类号 U491.1
字数 5412字 语种 中文
DOI 10.13471/j.cnki.acta.snus.2015.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李军 中山大学工学院 127 758 15.0 23.0
2 黄莎 中山大学工学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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水上巴士
换乘优化
换乘等待时间
遗传算法
研究起点
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期刊影响力
中山大学学报(自然科学版)
双月刊
0529-6579
44-1241/N
大16开
广东省广州市新港西路135号
46-15
1955
chi
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