暗挖地铁下穿既有铁路隧道施工的数值模拟研究

• 作者: 付栋 冯军 吴昊 张连泽 裴学斌
• 来源期刊: 勘察科学技术
• 关键词: 地铁施工 下穿既有铁路隧道 数值模拟 应力和位移 FLAC3D
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 理论与技术
• 页码范围: 17-20
• 页数: 4页
• 字数: 2331字
• 语种: 中文

摘要

该文以重庆地铁4号线下穿渝怀铁路隧道为工程背景,基于有限差分程序FLAC3D建立了三维数值计算模型,通过模拟计算研究了新旧隧道的相互影响,对应力场和位移场进行了分析,得出了应力、位移云图和位移(拱顶、拱底和拱腰)变化曲线.研究结果表明,应力和位移具有明显的三维效应,由于地铁隧道的开挖使铁路隧道拱底产生96kPa的拉应力,铁路隧道拱底最大沉降量5.08mm,沉降凹槽左、右展宽距洞室中心约25m.研究结果可为类似工程设计和施工提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴昊		2	6	1.0	2.0