高墩隔震连续梁桥地震模拟振动台试验

• 作者: MERCAN O 刘彦辉 周福霖 温留汗·黑沙 谭平
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 隔震连续梁桥 振动台试验 隔震性能 隔震支座
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 60-68,94
• 分类号: U441.3
• 语种: 中文

摘要

为了研究高墩隔震连续梁桥的抗震及减震性能,以某实际跨海高墩连续梁桥为试验研究对象,设计制作与原模型同材料1∶10的试验模型,分别采用铅芯橡胶隔震支座、高阻尼橡胶隔震支座和摩擦摆隔震支座3种减震方式,进行高墩隔震连续梁桥的地震模拟振动台试验,设计了拼接式桥墩拼接处剪力测试方法,研究了该实际跨海大桥所在场地120年一遇、600年一遇、1 200年和2 400年一遇地震的地震波输入时,不同隔震方式对桥墩墩顶加速度、桥面加速度、桥墩墩顶剪力、桥墩拼接处剪力、墩底混凝土应变、墩底钢筋应变的影响.试验结果表明:只要隔震支座参数设计合理,3种减震方式均能有效减小桥梁的动力响应,隔震后在2 400年一遇地震时整个桥墩处于弹性状态;摩擦摆隔震支座屈服前刚度最大,需根据地震波输入强度合理设计屈服力才能起到减震作用;设计的拼接式桥墩拼接处剪力测试方法可有效测试拼接处的剪力,为拼接处拼接件的设计提供了设计依据.