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摘要:
运用传递矩阵法分析民用飞机绝热隔声层不同分布方式对机身整体壁板隔声性能的影响.计算和比较在机身蒙皮和内饰板材料物理参数不变、两板之间距离不变条件下,绝热隔声层不同分布状态下的壁板的隔声性能.以该研究为基础,设计人员可以针对不同隔声要求和机身结构采用不同的绝热隔声层的设计方案.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 飞机绝热隔声层分布方式对壁板隔声量的影响
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 声学 绝热隔声层 分布方式 壁板隔声 传递矩阵法
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 运载工具振动与噪声
研究方向 页码范围 123-126
页数 4页 分类号 TB33
字数 1899字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2015.06.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何立燕 6 26 2.0 5.0
2 胡莹 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
声学
绝热隔声层
分布方式
壁板隔声
传递矩阵法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
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4
总被引数(次)
36734
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