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摘要:
研究目的:为了研究盾构切刀在切削软岩过程中的磨损特性和磨损影响因素,分析切刀与软岩作用下前刀刃面和后刀刃面的接触应力,并结合切刀切削过程中的运动轨迹,建立切刀切削软岩磨损模型。本文分析切深、转速和切刀前、后角对刀刃磨损量的影响,并通过试验进行验证。研究结论:建立的切刀刀刃磨损模型,理论分析和试验结果表明:(1)随着切深的增加,切刀刀刃磨损量增加;(2)随着切刀前角的增加,切刀刀刃的磨损量减小;(3)随着切刀后角的增加,切刀刀刃磨损量减小;(4)在切刀切削距离一定的情况下,刀盘转速对切刀磨损量的影响不大;(5)试验结果与理论模型分析结果基本一致,可以验证理论磨损模型的正确性;(6)本研究成果可为盾构切刀的磨损研究和切刀的结构设计提供借鉴和参考。
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文献信息
篇名 盾构切刀切削软岩磨损模型和磨损特性分析
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 盾构切刀 软岩 磨损模型 磨损特性
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 长大干线 -- 隧道工程
研究方向 页码范围 107-112,127
页数 7页 分类号 TH117.1|U455.3
字数 3787字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭青 中南大学高性能复杂制造国家重点试验室 106 804 15.0 25.0
2 夏毅敏 中南大学高性能复杂制造国家重点试验室 154 1104 18.0 27.0
3 张桂菊 24 113 7.0 9.0
4 张旭辉 中南大学高性能复杂制造国家重点试验室 5 9 2.0 3.0
5 张晋浩 中南大学高性能复杂制造国家重点试验室 2 9 1.0 2.0
6 孙鑫健 中南大学高性能复杂制造国家重点试验室 1 1 1.0 1.0
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盾构切刀
软岩
磨损模型
磨损特性
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1006-2106
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1984
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