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摘要:
在航空器安全运行评估策略的研究过程中,如何在保障安全的前提下,缩小垂直间隔(RVSM ),进一步提高空域容量是空中交通管理中的一个重要问题。目前,安全评估策略的研究是民航领域的热点研究问题。在保持安全的前提下,提出碰撞风险模型,对于保障航空器运行安全、缩小垂直间隔都具有重要的意义。通过论述改进Reich模型的垂直间隔标准方法评估过程,有利于今后对航空器运行安全评估过程中的碰撞风险进行深入研究。
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文献信息
篇名 航空器运行安全评估研究
来源期刊 西安航空学院学报 学科 航空航天
关键词 安全评估 缩小垂直间隔 碰撞风险 改进Reich模型
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 【数理科学】
研究方向 页码范围 76-80
页数 5页 分类号 V328
字数 3682字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
安全评估
缩小垂直间隔
碰撞风险
改进Reich模型
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安航空学院学报
双月刊
1008-9233
61-1490/V
大16开
西安市西二环259号
1982
chi
出版文献量(篇)
2836
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8
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