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摘要:
合理安排车站一批作业的货车取送作业顺序,有利于提高调车机车作业效率、加速货车周转和提高出发列车的编组质量。以机车取送作业总时间、总入线车小时和总走行车辆公里数最小为优化目标,考虑机车的牵引能力的约束,以作业点间的调移作业所要求的访问优先权要求为重要约束,建立树枝形货物作业点取送车问题的多目标优化模型;利用搜索能力很强的现代智能算法——模拟退火算法对模型进行求解;最后以已有代表性的铁路车站取送车作业案例验证了研究成果的可行性及优越性。
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文献信息
篇名 树枝形货物作业点取送车作业多目标优化模型及算法
来源期刊 湖南铁路科技职业技术学院学报 学科 交通运输
关键词 铁路运输 树枝形货物作业点 取送车作业 模拟退火算法
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-36
页数 6页 分类号 U292.2
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭垂江 湖南铁路科技职业技术学院运输管理学院 40 107 7.0 8.0
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铁路运输
树枝形货物作业点
取送车作业
模拟退火算法
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湖南铁路科技职业技术学院学报
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