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基于CRUISE的客车动力总成匹配分析
基于CRUISE的客车动力总成匹配分析
作者:
于华
孙霞
马相明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
客车
动力总成
CRUISE
匹配
摘要:
为了更好地满足某客车的匹配要求,进一步提高发动机的性能,降低排放,基于AVL CRUISE软件建立了整车仿真模型,对4款同一平台发动机与3种常用主减速比进行了仿真,分别计算了其动力性能和经济性能,分析不同发动机或主减速比对动力性和经济性的影响,最后确定了比较合理的动力总成匹配方案.
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文献信息
篇名
基于CRUISE的客车动力总成匹配分析
来源期刊
内燃机
学科
工学
关键词
客车
动力总成
CRUISE
匹配
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
10-13
页数
4页
分类号
TK406
字数
2998字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙霞
山东大学能源与动力工程学院
24
216
9.0
13.0
2
马相明
山东大学能源与动力工程学院
8
25
2.0
4.0
3
于华
山东大学能源与动力工程学院
6
16
2.0
3.0
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2017(1)
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2019(1)
引证文献(1)
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客车
动力总成
CRUISE
匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-6494
CN:
50-1100/TK
开本:
大16开
出版地:
重庆市石桥铺渝州路17号
邮发代号:
78-92
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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