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摘要:
采用三维数值模拟方法,研究了 GE E3发动机第一级透平动叶叶顶间隙内的气膜流动与换热特性,评估了气膜吹风比 M 分别为0.5、1.0和1.5时,对叶顶换热系数以及冷却效率的影响.计算结果表明:叶顶气膜冷却空气改变了叶顶泄漏流动特性,随着吹风比的增加,叶顶间隙内的泄漏流动区域不断缩小,从而导致叶顶间隙泄漏量不断减小;随着气膜冷却吹风比的增大,叶顶平均换热系数逐步降低;在 M=1时,冷却效果最佳.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 透平叶顶气膜冷却效果数值研究
来源期刊 能源研究与信息 学科 工学
关键词 透平叶顶 气膜冷却 数值模拟
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 发电设备及运行
研究方向 页码范围 97-100
页数 4页 分类号 TK411.6
字数 2937字 语种 中文
DOI 10.13259/j.cnki.eri.2015.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何磊 上海电气燃气轮机有限公司研发部 19 45 4.0 6.0
2 王蛟 上海电气燃气轮机有限公司研发部 7 18 3.0 3.0
3 黄启鹤 上海电气燃气轮机有限公司研发部 4 7 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
透平叶顶
气膜冷却
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源研究与信息
季刊
1008-8857
31-1410/TK
16开
上海市军工路516号
1985
chi
出版文献量(篇)
1034
总下载数(次)
4
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