自调式离合器力感应碟形弹簧力学特性分析

• 作者: 侯秋丰 张琼叶 王善南 陈浩
• 来源期刊: 湖北汽车工业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自调式离合器 力感应碟形弹簧 力学特性 有限元分析
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 汽车工程(湖北期刊“特色栏目”)
• 页码范围: 6-8,25
• 页数: 4页
• 分类号: U463.211
• 字数: 1735字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-5483.2015.01.002

摘要

自调式离合器依靠安装在自调机构中的力感应碟形弹簧，使膜片弹簧离合器的摩擦片产生磨损后能够自动补偿并保持分离力不变。在自调式离合器开发过程中，利用有限元方法对自调式离合器力感应碟形弹簧受力情况进行模拟，得到载荷—位移曲线，并将结果与A-L理论公式计算的结果以及试验结果进行比对分析。结果表明：相比于理论计算结果，有限元计算结果与试验数据误差较小，能比较准确地反映出碟形弹簧的力学特性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈浩		12	83	4.0	9.0
3	王善南		6	33	3.0	5.0
4	侯秋丰		9	35	3.0	5.0
7	张琼叶		1	0	0.0	0.0