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改进量子蚁群算法在动态路径诱导中的应用
改进量子蚁群算法在动态路径诱导中的应用
作者:
康维新
张程程
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
智能交通
改进量子蚁群算法
动态路网模型
动态路径诱导
摘要:
针对动态路径诱导中寻优算法收敛速度慢,易陷入局部最优解的不足,提出了一种改进的量子蚁群算法( IQA-CA). 首先,建立了考虑交叉口和路段耗费的动态路网模型,并建立了时间最优路径模型. 借鉴量子蚁群算法的寻优策略,改进的量子蚁群算法通过将量子比特相位取值范围缩小的方法,提高概率幅的密度;采用Hadamard门变异机制,实现量子比特概率幅值的位置和大小的变化,扩大了种群多样性,增加了全局最优解搜索的概率. 将IQACA算法应用到实际路网的动态路径诱导中,并与蚁群算法、量子蚁群算法进行对比分析,实验结果表明,改进的IQACA算法适用于求解时间最优路径问题,不仅具有很好的收敛性能还能够较快的得出时间最优路径.
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文献信息
篇名
改进量子蚁群算法在动态路径诱导中的应用
来源期刊
应用科技
学科
工学
关键词
智能交通
改进量子蚁群算法
动态路网模型
动态路径诱导
年,卷(期)
2015,(5)
所属期刊栏目
计算机技术与应用
研究方向
页码范围
46-50
页数
5页
分类号
TP301.6
字数
3620字
语种
中文
DOI
10.11991/yykj.201412023
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
康维新
哈尔滨工程大学信息与通信工程学院
35
128
6.0
9.0
2
张程程
哈尔滨工程大学信息与通信工程学院
3
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二级引证文献(0)
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2019(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
智能交通
改进量子蚁群算法
动态路网模型
动态路径诱导
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用科技
主办单位:
哈尔滨工程大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-671X
CN:
23-1191/U
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市南通大街145号1号楼
邮发代号:
14-160
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
4861
总下载数(次)
7
总被引数(次)
21528
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