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摘要:
为获得LNG船舶更准确的风压分布和更多的风场细节,只对LNG船舶的货舱风阻进行数值分析,忽略船体以及其他上层建筑部分.选用RNG k-ε湍流模型和大涡模拟方法对均匀风场中的LNG船舶球形货舱绕流进行数值模拟.为验证数值方法和网格划分的合理性,对均匀风场中的半球体绕流进行数值模拟,计算结果与风洞试验的数据吻合很好.对LNG船舶球形货舱的绕流场和风压分布分析发现,大涡模拟方法对漩涡流动的模拟有较好的效果.
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文献信息
篇名 LNG船舶球形货舱风阻力的数值模拟
来源期刊 大连海事大学学报 学科 交通运输
关键词 LNG船舶 球形货舱 风阻力 数值模拟 RNG k-ε湍流模型 大涡模拟
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-40
页数 分类号 U661.3
字数 语种 中文
DOI 10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2015.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨林家 大连海事大学航海学院 9 57 4.0 7.0
2 朱鹏飞 大连海事大学研究生院 1 3 1.0 1.0
传播情况
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
LNG船舶
球形货舱
风阻力
数值模拟
RNG k-ε湍流模型
大涡模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连海事大学学报
季刊
1006-7736
21-1360/U
大16开
大连市凌海路1号
1957
chi
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4
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