湿式离合器接合过程中的热弹性稳定性

• 作者: 朱礼安 朱莉 李和言 赵家昕 韩明 马彪
• 来源期刊: 吉林大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆工程 湿式离合器 热弹性不稳定性 表面粗糙度 混合润滑 局部高温区
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 页码范围: 22-28
• 页数: 7页
• 分类号: U463.2
• 字数: 4884字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201501004

摘要

针对湿式离合器接合过程中的局部高温区及影响因素,利用热弹性不稳定性理论(TEI)进行了理论建模与分析.模型中考虑了材料表面粗糙度和混合润滑对摩擦副温度和压力的影响,分析了混合润滑状态下润滑区域与接触区域的比例以及油膜剪切热量与摩擦热量的比例.为了准确测量材料表面粗糙度,设计台架试验,利用表面形貌仪测试了对偶片表面形貌,分析了粗糙度在离合器不同使用阶段的变化规律.结果表明,当离合器接合转速超过临界值时,温度场分布出现明显的波动,高、低温区间隔分布.同时,指出了离合器摩擦材料参数(导热性、弹性)与结构参数(对偶片厚度)对稳定性的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马彪	北京理工大学机械与车辆学院	155	1479	22.0	27.0
2	李和言	北京理工大学机械与车辆学院	90	655	13.0	19.0
3	韩明		14	58	5.0	7.0
4	朱礼安		16	68	4.0	8.0
5	赵家昕	北京理工大学机械与车辆学院	6	55	4.0	6.0
6	朱莉		1	14	1.0	1.0