异丁醇汽油混合燃料整车试验研究

• 作者: 余泳昌 刘理民 李英丽 田相离
• 来源期刊: 可再生能源
• 学科: 工学
• 关键词: 异丁醇 汽油 混合燃料 整车试验
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 页码范围: 91-96
• 分类号: TK428.9
• 语种: 中文

摘要

在不对车辆进行任何改造的情况下,将不同比例的异丁醇汽油混合燃料及纯汽油添加到车辆,研究其对整车热机怠速稳定性、排放性能、非满载爬坡能力的影响.结果表明:I10～I50的异丁醇汽油混合燃料的热机怠速质量评定较好;双怠速(高怠速及怠速)条件下,THC排放、NOx排放和过量空气系数随异丁醇含量的增加呈先增加后减少的趋势;I10,I20燃料在双怠速情况下的CO排放较大.除I10外,其余4种混合燃料的1档低速行驶稳定性良好;除I40和I50的提速性和动力性稍微欠佳、非满载爬坡能力不足外,其余3种混合燃料表现较好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余泳昌	河南农业大学机电工程学院	86	847	17.0	26.0
2	李英丽	河南农业大学机电工程学院	11	17	2.0	3.0
6	刘理民	郑州职业技术学院汽车工程系	1	1	1.0	1.0
7	田相离	郑州职业技术学院汽车工程系	1	1	1.0	1.0