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摘要:
车辆跟踪作为智能交通系统中的一项关键技术备受广大学者关注.SIFT(scale-invariant feature trans-form)特征可以有效解决目标的旋转、缩放、平移,为车辆跟踪提供很好的特征支持,但是传统的SIFT特征跟踪不能区分前景和背景,极多的匹配特征集中在背景上,导致跟踪目标丢失.在研究现有车辆跟踪算法的基础上,提出了基于SIFT特征与GrabCut算法的车辆跟踪方法,SIFT特征有效解决了车辆姿态变化及远近变化问题,GrabCut算法有效保证了前景及背景的准确分割.实验表明,该方法在日间摄像机不明显晃动环境下,初始帧运动检测车辆后能够对运动车辆实现稳定的跟踪,并且有效解决了车辆姿态变化及远近变化问题.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 SIFT特征与GrabCut算法的车辆跟踪方法
来源期刊 计算机科学与探索 学科 工学
关键词 车辆跟踪 尺度不变特征转换(SIFT) GrabCut
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 人工智能与模式识别
研究方向 页码范围 1362-1370
页数 9页 分类号 TP391.41
字数 6839字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1673-9418.1410021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘宁钟 南京航空航天大学计算机科学与技术学院 36 354 9.0 18.0
2 孙涵 南京航空航天大学计算机科学与技术学院 36 283 10.0 16.0
3 金龙 南京航空航天大学计算机科学与技术学院 3 29 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车辆跟踪
尺度不变特征转换(SIFT)
GrabCut
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机科学与探索
月刊
1673-9418
11-5602/TP
大16开
北京市海淀区北四环中路211号北京619信箱26分箱
82-560
2007
chi
出版文献量(篇)
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4
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10748
论文1v1指导