合福高铁引入合肥枢纽列控系统等级转换方案探讨

• 作者: 韩永强
• 来源期刊: 铁路通信信号工程技术
• 关键词: 枢纽 跨线运行 列控系统 等级转换
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 信号技术
• 页码范围: 6-9
• 页数: 4页
• 字数: 3111字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4440.2015.03.002

摘要

通过对枢纽内各线间相互衔接关系的梳理,并结合CTCS-2与CTCS-3级列控系统等级转换原则,提出动车组在合肥西合福场与宁西场跨合福线和合武绕行线运行的3种等级转换方案.并且对3种等级转换方案进行深入细致的分析探讨,总结出各方案的优缺点.为将来新建高速线路引入枢纽后动车组跨线运行时不同等级列控系统之间等级转换提供几种解决方案及思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩永强		5	3	1.0	1.0