基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
军用直升机在沙漠环境下使用时,压气机叶片易受沙尘侵蚀而缩短发动机服役时间.为此美国先后提出了加装进气防护网、整体惯性粒子分离器等方法,但是对于细砂粒防护效果不明显.随后美国又研发了叶片抗损伤涂层技术,延长了发动机翻修时间.
推荐文章
新型纽扣式涡喷发动机压气机数值模拟
纽扣式涡喷发动机
超微小型压气机
设计要素
数值模拟
某微小涡喷发动机压气机减重设计研究
离心压气机
有限元
应力
静强度
优化设计
涡轴发动机技术参数与发展趋势评估
涡轴发动机
技术参数
发动机性能计算
尺寸与重量计算
发展趋势
某型发动机压气机叶片原位检测装置研制
航空发动机
压气机叶片
涡流
内窥镜
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 涡轴发动机压气机抗沙尘损伤涂层技术
来源期刊 国际航空 学科
关键词
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 77-79
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王健 3 0 0.0 0.0
2 张晟 6 6 1.0 2.0
3 牛凌宇 3 52 1.0 3.0
4 党晓玲 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国际航空
月刊
1000-4009
11-1796/V
大16开
北京市
2-212
1956
chi
出版文献量(篇)
4793
总下载数(次)
9
论文1v1指导