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摘要:
动车组气密性是影响车内旅客乘坐舒适度的重要性能.从动车组气密性的顶层指标展开探讨,分别介绍了4种气密性评价方法,阐述了动车组及其部件的气密性结构和试验验证.根据不同评价方法的相互转化,对整车与部件级气密性能的耦合关系进行了分析研究.
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文献信息
篇名 动车组气密性技术探讨
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 气密性 评价方法 性能指标 结构设计 试验验证
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 44-46,72
页数 4页 分类号 U266
字数 2666字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2015.06.11
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文彪 3 12 2.0 3.0
2 张方涛 4 15 2.0 3.0
3 李兵 2 10 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
气密性
评价方法
性能指标
结构设计
试验验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
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