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动车组气密性技术探讨
动车组气密性技术探讨
作者:
张方涛
李兵
李文彪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
气密性
评价方法
性能指标
结构设计
试验验证
摘要:
动车组气密性是影响车内旅客乘坐舒适度的重要性能.从动车组气密性的顶层指标展开探讨,分别介绍了4种气密性评价方法,阐述了动车组及其部件的气密性结构和试验验证.根据不同评价方法的相互转化,对整车与部件级气密性能的耦合关系进行了分析研究.
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文献信息
篇名
动车组气密性技术探讨
来源期刊
铁道机车车辆
学科
交通运输
关键词
气密性
评价方法
性能指标
结构设计
试验验证
年,卷(期)
2015,(6)
所属期刊栏目
专题研究
研究方向
页码范围
44-46,72
页数
4页
分类号
U266
字数
2666字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-7842.2015.06.11
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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李文彪
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李兵
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引证文献(2)
二级引证文献(3)
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评价方法
性能指标
结构设计
试验验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道机车车辆
主办单位:
中国铁道科学研究院
中国铁道学会牵引动力委员会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-7842
CN:
11-1917/U
开本:
大16开
出版地:
北京西直门外大柳树路2号
邮发代号:
80-265
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
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