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摘要:
目前对于分布式拉杆转子轮盘接触刚度的研究较多使用的是Hertz接触理论.Hertz接触理论把轮盘间的接触等效为微观微凸体弹性半球之间的接触过于理想化,不能精确地模拟轮盘接触的实际情况;且Hertz接触理论中弹性半球接触角大于30 °时计算结果就会出现很大误差.基于Persson接触理论提出一种新的接触模型,优化了分布式拉杆转子轮盘接触刚度的求解方法.
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文献信息
篇名 基于Persson接触理论的转子轮盘接触刚度的计算
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 分布式拉杆转子 理论分析 接触刚度 Persson接触理论
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 振动理论与数值解法
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 TK47
字数 2719字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2015.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈照波 哈尔滨工业大学机电工程学院 92 934 14.0 27.0
2 焦映厚 哈尔滨工业大学机电工程学院 82 951 16.0 28.0
3 马文生 8 34 4.0 5.0
4 高挺 2 4 2.0 2.0
5 徐业银 哈尔滨工业大学机电工程学院 1 2 1.0 1.0
6 姚嬛 哈尔滨工业大学机电工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
分布式拉杆转子
理论分析
接触刚度
Persson接触理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
论文1v1指导