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摘要:
首次采用空气、氮气和氢气混合气源对45钢进行离子氧氮共渗,并研究空气流量对渗速和组织性能的影响.采用金相显微镜、X射线衍射、电化学工作站对处理后的45钢进行测试和分析.研究结果表明,在离子氧氮共渗过程中添加适量的空气比传统离子氧氮共渗有显著的优势,其中空气流量为0.2 L/min时获得最佳渗层厚度与耐蚀性.温度550℃、保温4h工艺条件下,渗层厚度达到约60μm,是传统离子渗氮的2倍以上;耐腐蚀性也比传统离子渗氮有进一步提高.0.2 L/min的空气流量得到的铁氧化合物主要是Fe3O4,空气流量≥0.4 L/min时,Fe3O3相增加,氮氧共渗效果变差.
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渗层深度
化合物层
疏松层
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 空气流量对45钢离子氧氮共渗的影响
来源期刊 真空科学与技术学报 学科 工学
关键词 45钢 离子氧氮共渗 耐蚀性 空气
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 等离子体技术
研究方向 页码范围 1427-1430
页数 分类号 TG178
字数 语种 中文
DOI 10.13922/j.cnki.cjovst.2015.12.05
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡静 常州大学江苏省材料表面技术重点实验室 62 204 7.0 10.0
3 庄晔 2 4 1.0 2.0
6 刘晗 常州大学江苏省材料表面技术重点实验室 4 11 3.0 3.0
10 孙斐 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
45钢
离子氧氮共渗
耐蚀性
空气
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真空科学与技术学报
月刊
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大16开
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1981
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