基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
高速飞行带来的气动热与热防护问题是制约高速飞行器系统提高技术水平和能力的一个主要技术瓶颈。在飞行器结构设计过程中,对飞行器结构进行考核试验必不可少。受风洞设备试验能力限制,试验模型尺寸、来流条件等与实际飞行通常存在较大差异,要在试验中完全模拟实际飞行环境、温度和应力状况无法做到。对飞行器进行缩放处理后进行模型的风洞热结构考核,并通过相似准则获得真实结构的温度/应力分布特性,为飞行器热防护设计提供支撑有着迫切需求。本文通过热传导方程和热弹性动力学方程组,对其中的模型相似参数进行讨论,并根据模型试验边界情况进行了讨论研究。提出了飞行器热防护结构地面考核试验的相似准则,并建立了不同试验类型情况下需要遵循的相似准则条件。该相似准则体系具有较大的灵活度,同时具有很高的实用价值。
推荐文章
飞行器头部热防护系统热分析
热防护系统
热分析
有限元法
浅谈航天飞行器的热防护
航天飞行器
热防护
防热材料
聚酰亚胺
航天飞行器热防护系统低密度烧蚀防热材料研究进展
烧蚀
低密度
气凝胶
多重热防护
多功能集成
航天飞行器热防护系统的一体化设计
航天飞行器
热防护系统
一体化设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 飞行器热防护结构的相似准则问题研究
来源期刊 实验流体力学 学科 航空航天
关键词 飞行器结构 相似准则 温度场 应力场
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 基础研究及应用
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 V211.3
字数 2989字 语种 中文
DOI 10.11729/syltlx20140120
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 桂业伟 中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室 130 825 14.0 19.0
2 王安龄 中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室 24 157 8.0 11.0
3 杜雁霞 中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室 38 143 8.0 10.0
4 刘磊 中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室 22 59 4.0 7.0
5 耿湘人 中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室 20 186 7.0 13.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (6)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1953(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1958(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
飞行器结构
相似准则
温度场
应力场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
论文1v1指导