重型牵引车复合材料板簧的开发与验证

• 作者: 丁冉冉 司先军 司立新 吴晓明 孙营 杨昂 胡娟
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 复合材料 板簧 设计验证 轻量化
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 页码范围: 1221-1225
• 页数: 5页
• 字数: 2387字
• 语种: 中文

摘要

基于集瑞某款轻量化牵引车的复合材料板簧(FRP)开发工作,分别从结构设计、性能计算、CAE分析、零部件试验和整车搭载试验等方面介绍了该车复合材料板簧的开发和验证过程.试验数据表明:同等刚度条件下,复合材料板簧的质量比传统钢板弹簧减轻60％以上,疲劳寿命提高2倍以上,达到了新产品开发的预期目标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙营	集瑞联合重工有限公司汽车工程研究院	3	4	1.0	2.0
2	杨昂	集瑞联合重工有限公司汽车工程研究院	2	3	1.0	1.0
3	吴晓明	集瑞联合重工有限公司汽车工程研究院	3	3	1.0	1.0
4	司立新	集瑞联合重工有限公司汽车工程研究院	2	3	1.0	1.0
5	司先军	集瑞联合重工有限公司汽车工程研究院	1	3	1.0	1.0
6	丁冉冉	集瑞联合重工有限公司汽车工程研究院	1	3	1.0	1.0
7	胡娟	集瑞联合重工有限公司汽车工程研究院	1	3	1.0	1.0