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摘要:
土方工程是很多工程项目中不可缺少的一部分,制定合理的土方挖运车辆调度方案对于工程的各个方面都具有十分重要的意义.基于排队论,建立算法并且利用 Matlab 计算出最合理的挖土机数量,使单位时间内工程的总成本降到最低.阐述了基于BIM的施工模拟的理论来源及其优势,以及利用排队论中的数据和一些BIM软件来制作施工过程模拟动画的具体步骤.由排队论模型运算得出的与汽车运动状态有关的时间参数,可以用来丰富BIM模型,使每一辆自卸卡车所对应的Animation动画更加精确完整,导出的施工模拟更加真实,符合实际工程情况.数值计算软件与建筑施工软件之间的联系充分体现了施工仿真过程中信息一体化的特点.研究成果具有广泛的实用性,可以应用到土木工程管理、高校专业教学等多方面领域.
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文献信息
篇名 利用排队论确定挖土机数量及其在BIM中的应用
来源期刊 工程管理学报 学科 工学
关键词 排队论 优化方案 BIM 土方挖运 施工模拟
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 项目管理
研究方向 页码范围 109-113
页数 5页 分类号 TU721.4
字数 5703字 语种 中文
DOI 10.13991/j.cnki.jem.2015.05.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李忠富 大连理工大学建设工程学部 58 519 13.0 20.0
2 祁兵 大连理工大学建设工程学部 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
排队论
优化方案
BIM
土方挖运
施工模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程管理学报
双月刊
1674-8859
23-1561/TU
大16开
哈尔滨市南岗区一匡街2号哈工大科学园3042信箱
14-173
1985
chi
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3067
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16
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