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摘要:
以船用四冲程天然气燃料发动主机为参考模型,研究分析了以天然气为燃料的发动主机系统启动、主机系统状态监测、主机系统调速控制、机械设备安全保护控制等;在满足船级社“天然气燃料动力装置”技术规范与相关国家标准的前提下,通过对发动机组控制系统框架的介绍、控制系统的软硬件设计的分析、控制系统的各控制功能的解析、燃气发动机的调速控制以及在调速控制下的燃烧控制等方面的阐述,探究一种以天然气为燃料的发动主机控制系统优化设计模型与方法,实现对以天然气为燃料的发动机组的可靠准确控制,提高了其工作稳定性、可靠性以及经济性.
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文献信息
篇名 燃气发动机组控制系统方法探究
来源期刊 石油化工自动化 学科 工学
关键词 发动主机 天然气 优化设计 控制系统
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 过程控制技术
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 TP273
字数 4473字 语种 中文
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1 史书臣 5 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动主机
天然气
优化设计
控制系统
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
石油化工自动化
双月刊
1007-7324
62-1132/TE
大16开
上海市徐汇区中山南二路1089号徐汇苑大厦12楼
4-801
1964
chi
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