某高速动车组吊装支撑架焊缝疲劳寿命分析

• 作者: 李晓峰 王芃月
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 高速动车组 有限元 主S-N曲线法 疲劳
• 年，卷（期）: 2015,（z1）
• 页码范围: 42-46
• 页数: 5页
• 字数: 2950字
• 语种: 中文

摘要

针对吊装结构和承载特点,在对某高速动车组TP02车车载电源和单相逆变器安装支架进行有限元非线性分析的基础上,基于主S-N曲线法对该高速动车组车载电源和单相逆变器安装支撑架的十条焊缝进行焊缝疲劳分析,对所选支撑架的焊缝进行疲劳寿命预测,有效评估支撑架的使用寿命.计算得出疲劳损伤比远小于1,这样在车辆轻量化设计时可以考虑使用更轻便的材料来进行设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李晓峰	大连交通大学交通运输工程学院	42	182	8.0	12.0
2	王芃月	大连交通大学交通运输工程学院	1	0	0.0	0.0