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城市轨道交通运营引起建筑物内振动超标治理研究
城市轨道交通运营引起建筑物内振动超标治理研究
作者:
刘力
孙宁
王文斌
陈曦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市轨道交通
建筑物内振动
振动超标
评价标准
摘要:
通过对隧道内、地面和建筑物内的振动测试,研究轨道结构形式、受振建筑与地铁线路距离、地层振动特性以及车辆状态对青岛嘉园居民区建筑物环境振动的影响。结果表明:造成青岛嘉园振动超标的原因是地铁列车运行引起的近场建筑物受迫振动,下行线梯形轨枕轨道起到了较好的减振作用,其引起的环境振动在标准限值内;上行线DTⅥ2扣件引起环境振动较下行线约大6 dB,且超过标准限值。在分析振动超标原因的基础上,提出了限速运行、扣件改造、分级提速的治理措施,最终将青岛嘉园建筑物环境振动控制在“特殊住宅区”65 dB的振动限值之内,解决了北京地铁大兴线青岛嘉园振动扰民问题。
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存在问题
举措
发展前景
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城市轨道交通
一体化运营
分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
城市轨道交通运营引起建筑物内振动超标治理研究
来源期刊
铁道标准设计
学科
地球科学
关键词
城市轨道交通
建筑物内振动
振动超标
评价标准
年,卷(期)
2015,(8)
所属期刊栏目
隧道/地下工程
研究方向
页码范围
150-154,155
页数
6页
分类号
X593
字数
5373字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王文斌
中国铁道科学研究院城市轨道交通中心
28
167
7.0
12.0
2
孙宁
中国铁道科学研究院城市轨道交通中心
13
93
5.0
9.0
3
刘力
中国铁道科学研究院城市轨道交通中心
3
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陈曦
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二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
建筑物内振动
振动超标
评价标准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
邮发代号:
82-765
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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