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摘要:
对国航在西南区域执行乌鲁木齐航线一般高原航线和平原航线进行了对比和分析,总结氧气改装以后运行一般高原航段乌鲁木齐航线的优势,并分析目前国航机组在执行一般高原航段运行过程中申请直飞X18航路的优势所在,最后以国航某日航班实际的运行情况为案例,着重分析了22分钟化学氧气系统飞机在乌鲁木齐航线高原航段运行的运行控制方式。
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文献信息
篇名 22分钟化学氧气在乌鲁木齐高原航段的应用
来源期刊 沈阳航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 化学氧气 座舱释压 高原航线 运行控制
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 信息科学与工程
研究方向 页码范围 85-90,96
页数 7页 分类号 V355
字数 6104字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2015.02.017
五维指标
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
化学氧气
座舱释压
高原航线
运行控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
2881
总下载数(次)
10
总被引数(次)
11933
论文1v1指导