基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在现有82000DWT散货船设计基础上,论证货舱区加装大型克令吊对船舶性能和结构的影响,通过稳性与结构校核,证明方案的可行性。
推荐文章
64000 DWT散货船结构优化设计特点分析
64000DWT
散货船
结构
优化
设计
95000 DWT散货船喷气减阻模型试验研究
肥大型船
气层减阻
气流量
航速
排水量
槽深
相对减阻率
绝对减阻率
9800DWT散货船主机及轴系校中安装
轴系
合理校中
顶举法
76000DWT散货船货舱启闭设备监理要点
散货船
货舱启闭设备
设备监理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 82000DWT散货船加装吊机方案研究
来源期刊 广东造船 学科 交通运输
关键词 散货船 克令吊 稳性 局部有限元
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 30-32
页数 3页 分类号 U674.13
字数 1924字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 易容容 1 1 1.0 1.0
2 蒙昌松 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
散货船
克令吊
稳性
局部有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东造船
双月刊
2095-6622
44-1270/U
16开
广东省广州市盘福路67号
1982
chi
出版文献量(篇)
2905
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3019
论文1v1指导